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北青报记者注意到，目前在北京地区的多个小区内主要有丰巢、菜鸟、速递易等三个品牌的快递柜。而相比于丰巢的“打赏”，速递易则是“超时”直接收费，而且使用前用户无法得知是否收费以及收费标准。“我们小区只有速递易这一种，我一般不会让快递放快递柜，因为可能会收费。”通州一小区的居民对北青报记者表示，他是在一次快件存放超过24小时后，才发现有这一收费情况的。

（十六）建设高能级全球航运枢纽。支持浦东国际机场建设世界级航空枢纽，建设具有物流、分拣和监管集成功能的航空货站，打造区域性航空总部基地和航空快件国际枢纽中心。推进全面实施国际旅客及其行李通程联运。建设国际航运补给服务体系，提升船舶和航空用品供应、维修、备件、燃料油等综合服务能力。支持内外资企业和机构开展航运融资、航运保险、航运结算、航材租赁、船舶交易和航运仲裁等服务，探索发展航运指数衍生品业务，提升高端航运服务功能。

该行表示，维持其目标价7.5港元，相当于2020年度预测市盈率8倍，同时维持“中性”评级。责任编辑：李双双十一起，快递柜新规实施。在消费者期待快递服务能更上一层楼时，快递柜诱导“打赏”一事日前则引发热议。北京青年报记者10月12日在多个小区探访发现，快递柜的服务并未因新规实施有所提升，其存在的并不只是诱导“打赏”这一问题，强制付费、快递员不告而放、开柜即判断签收、通知信息手段单一等问题，还备受消费者诟病。

农产品专栏——菜油进口放松传言扰动市场 菜油躺枪跌跌不休！市场传言进口菜油后期可直接停泊码头取样，结果合格可停泊码头卸货。泰州益海及张家港江海之前卸货的进口菜油可以进行加工。在油脂本来就疲弱的情况下再次受伤，菜油下跌带动整个油脂市场走弱。进口数据方面：加拿大进口菜油 （5月船期）C&F价格712美元/吨，相比上一交易日下跌10美元/吨；进口菜油（7月船期）720美元/吨，相比上一交易日下跌13美元/吨。巴西大豆收割已经接近尾声，截止到上周收割进度已经完成92%，略高于去年同期。巴西雷亚尔货币大幅贬值，刺激出口，挤占美豆市场，美国农业部报告中，预计美豆期末库存将达到8.95亿蒲式耳，让美豆承压下行，也拖累国内的油脂价格。目前市场整体在一个供大于求的阶段，利空消息势必给市场带来一定的恐慌，菜油在没有重大利好的前提下，难改弱势格局。

肖文杰把乐信比作金融行业的中介，“我们不把公司的钱放贷给用户，都是跟金融机构合作。”这是他认为乐信跟其他金融科技类公司的不同之处。“绝大多数（金融科技）公司都不是在做科技，而是在做信贷。”相比于同行业的其他金融贷款产品，分期乐的账期长、金额高。肖文杰觉得，这是分解用户还款风险的一个不错的办法。让他担忧的是，出现了用户还不上账款的现象，损失较大的还是金融平台和机构。他建议“用户（消费）要量力而行。” 肖文杰透露，乐信每天的收入中会有一部分提出来做坏账准备和风险准备，“所以有时我们一个月借款不良率只有一点多，坏账准备会核销掉一部分（逾期款）。”

2、从游戏创作角度看。国内大环境以及审核制度对题材以及创作自由限制比较大，许多创意和题材没被发掘出来就被扼杀了。3、从游戏开发角度看。技术实力较弱，各方面人才出于生活成本和家庭需要更好的物质条件等现实原因导致流动性较大，游戏行业无法安心沉淀积累。